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Presentaciones
Martes 07 de noviembre
Sesión 3: Caminos Básicos e Indígenas
- EXPERIENCIA Y SUSTENTABILIDAD DE PAVIMENTOS ULTRADELGADOS DE HORMIGÓN EN CAMINOS BÁSICOS
- USO DE RECICLADO DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS COMO UNA SOLUCIÓN RÁPIDA, ECONÓMICA Y SENCILLA EN EL MEJORAMIENTO DE SERVICIABILIDAD DE CAMINOS BÁSICOS
- MEZCLA ASFÁLTICA EN FRÍO CON PIEDRA-POLIMÉRICA PARA VÍAS DE BAJO VOLUMEN DE TRÁNSITO
- ANÁLISIS DE LA MICROESTRUCTURA Y PROPIEDADES FÍSICOMECÁNICAS DE BASES ESTABILIZADAS CON CLORURO DE MAGNESIO HEXAHIDRATADO EN TERRENO
Sesión 4: Mantenimiento Vial
- PRIORIZACIÓN DE ESTRATEGIAS DE RECUPERACIÓN DE INFRAESTRUCTURA VIAL AFECTADA POR EVENTOS NATURALES
- AUTOMATIZACIÓN DE LA DETECCIÓN Y CLASIFICACIÓN EN DETERIOROS DE PAVIMENTOS URBANOS ASFÁLTICOS
- AVANCES EN LA IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE GESTIÓN VIAL (FASE I CAMINOS PAVIMENTADOS)
- ACTUALIZACIÓN DEL MÉTODO DE EVALUACIÓN RÁPIDA DE RIESGOS HIDROMETEOROLÓGICOS EN LA RED VIAL
Sesión 5: Mantenimiento Vial
- APORTE DE GEOSINTÉTICO EN DIFERENTE NIVEL DE UNA CAPA DE REFUERZO ASFÁLTICO ANTE EL REFLEJO DE FISURAS
- EVALUACIÓN DE FATIGA DE PAVIMENTO ASFÁLTICO AUTORREPARABLE UTILIZANDO MECÁNICA DE FRACTURAS
- UTILIZACIÓN DE ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS PARA VERIFICAR PARÁMETROS ELÁSTICOS EN UN SUELO BLANDO ESTABILIZADO QUÍMICAMENTE Y REFORZADO CON FIBRAS
Sesión 6: Innovación Tecnológica en Infraestructura Vial
- ACEITE CRUDO DE PALMA COMO UN REJUVENECEDOR ENCAPSULADO PARA LA AUTORREPARACIÓN DE ASFALTOS
- DESARROLLO DE UN MODIFICADOR ALTERNATIVO PARA LIGANTE ASFÁLTICO: EXPERIENCIAS DE MODIFICACIÓN CON BIOCHAR EN EL CONTEXTO INTERNACIONAL Y NACIONAL
- AUTORREPARACIÓN DE MEZCLAS ASFÁLTICAS USANDO AGENTES REJUVENECEDORES ENCAPSULADOS OPTIMIZADOS
- DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS CON APLICACIÓN DE MATERIALES ESPECIALES PARA LA REHABILITACIÓN (Empresa Auspiciador Oro Bitumix)
Sesión 7: Puentes y Estructuras
- REVISIÓN DE LAS PROPUESTA DE REFUERZO SÍSMICO PARA PUENTES HISTÓRICOS CHILENOS
- INSTRUMENTACIÓN Y PRUEBA DE CARGA DEL PUENTE COLGANTE EXPLORADORES
- MANUAL DE INSPECCIÓN Y MANTENCIÓN – PUENTE ATIRANTADO TRENG TRENG KAY KAY
Sesión 8: Gestión de Infraestructura Vial
- EVALUACIÓN DEL DESEMPEÑO DE UNA CONCESIÓN VIAL DURANTE SU ETAPA DE OPERACIÓN
- INDICADOR DE NIVEL DE SERVICIO ASOCIADO AL RUIDO DE RODADURA
- EVALUACIÓN DE PERFILES DE PAVIMENTOS BASADOS EN LA DENSIDAD ESPECTRAL DE POTENCIA COMO UN COMPLEMENTO AL INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI)
Sesión 9: Sostenibilidad y Cambio Climático – Experiencias
- MEZCLAS ASFÁLTICAS SOSTENIBLES DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y SEGUIMIENTO DE TRAMO DE PRUEBAS EJECUTADO EN AUTOPISTA
- TRAMO EXPERIMENTAL DE MEZCLAS ASFÁLTICAS SEMICALIENTES CON USO DE ZEOLITA NATURAL Y RAP – CONSTRUCCIÓN Y EVOLUCIÓN ESTRUCTURAL Y FUNCIONAL
- CONSTRUCCIÓN ACELERADA DE PAVIMENTOS DE HORMIGÓN: EXPERIENCIA RUTA 5 SUR KM 38.5
- VIDA ÚTIL DE UN PUENTE. ALGUNAS CONSIDERACIONES PRÁCTICAS PARA SU DETERMINACIÓN
Sesión 10: Gestión de Infraestructura Vial
- METODOLOGÍA DE MODELACIÓN DEL DESEMPEÑO DE PAVIMENTOS URBANOS UTILIZANDO INTELIGENCIA ARTIFICIAL
- NUEVO ENFOQUE EN LAS MODIFICACIONES DE CONTRATOS DE LA SUBDIRECCIÓN DE OBRAS -DIRECCION DE VIALIDAD MOP
- METODOLOGÍA PARA LA DETERMINACIÓN DE LA RED VIAL CRÍTICA
- PROCEDIMIENTO PARA LA GENERACIÓN DE UNA CARTERA DE CONSERVACIÓN CON HDM-4